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Você sabe o que é Telemetria e como ela pode ser usada por caminhoneiros?

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A tecnologia está em constante evolução e facilita a nossa rotina e os meios de negócios. O setor de transportes, especialmente a gestão de frotas, aplica no cotidiano a telemetria e usufrui dos benefícios dessa pratica.

A telemetria é uma tecnologia muito importante para o monitoramento e otimização, no caso do gerenciamento de frotas, permite que o profissional ganhe informações importantes em tomadas de decisão, consequentemente agiliza todo o processo. Mas e você, sabe o que é telemetria?

Continue sua leitura e entenda o que é telemetria, como funciona e para que serve essa tecnologia na profissão dos caminhoneiros. Confira!

O que é telemetria?

O sistema de Telemetria nada mais é um sistema que coleta, armazena e repassa dados de maneira remota. Isso de um determinado veículo para o responsável pelo rastreio.

Através do dispositivo de Telemetria os responsáveis pela frota de caminhões podem checar várias informações. Desde a performance do caminhão, até a conduta do motorista, consumo de combustível e temperatura do sistema hidráulico, facilitando assim a comunicação sem fio.

Como a Telemetria coleta esses dados?

Tão importante quanto saber o que é telemetria, é entender como esse aparelho coleta as informações. No geral, ele faz isso de duas formas: analogicamente e de forma digital.

Na forma analógica é feita a instalação de sensores no caminhão para cada opção de acompanhamento. Então se houver a necessidade de acompanhar o conta giro  (RPM) haverá a necessidade de ter um sensor que detecte essa função que detecte os pulsos.

A forma analógica é mais difícil de instalar, por conta de várias conexões e fio. Mas, apesar disso, ela é a opção mais compatível com a maioria dos modelos de caminhão novos e antigos.

Na forma digital, há um dispositivo que funciona por uma rede de CAN (Controller Area Network). Essa rede envia as informações coletadas sobre o veículo através de análise de dados no computador de bordo e também pode detectar falhas mecânicas.

Além da facilidade de instalação, o modo digital tem respostas em tempo real. O que possibilita à equipe de monitoramento definir soluções em curto tempo evitando agravar o problema.

Para qual finalidade a telemetria é usada pelos caminhoneiros?

Basicamente, a telemetria é um dispositivo que apresenta algumas funcionalidades importantes na rotina do caminhoneiro. Entre elas, estão:

· Para otimizar a manutenção do caminhão

O dispositivo digital de Telemetria ajuda a detectar falhas mecânicas que podem ser cruciais para a segurança da viagem. Esse dispositivo também facilita o repasse dessa informação, agilizando os reparos antes que uma simples falha se transforme em um problema maior, evitando maiores despesas ou mesmo acidentes.

· Monitoramento de performance

A telemetria fornece dados de velocidade, frenagem, assim como de aceleração, direção, marchas e embreagens, entre outros. Então, com estas informações em mãos é possível detectar a performance do motorista e do caminhão na estrada.

· Controle de velocidade

A telemetria também permite monitorar a velocidade do veículo. Desse modo, é possível adotar práticas que incentivam a direção defensiva e o respeito aos limites de velocidade.

· Rastreamento do caminhão

Com essa possibilidade é possível rastrear o caminho percorrido, as paradas e o andamento do serviço e pode ser um grande aliado em roubos e furtos.

Portanto, saber o que é telemetria e suas vantagens de uso se faz essencial para entender melhor a tecnologia e aplica-la a fim de melhorar sua performance nas estradas.

Você sabe qual a melhor lona para caminhão? Anote essas dicas para não errar na escolha!

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Escolher a melhor lona para caminhão nem sempre é fácil, ainda mais para caminhoneiros iniciantes. Mas, esta é uma prática que sem dúvida faz toda a diferença para a segurança da carga durante a viagem.

Sabendo disso, reunimos nesse artigo algumas dicas que ajudarão a escolher qual a melhor lona de acordo com a necessidade da carga. Confira!

Como escolher a melhor lona para caminhão – Defina as medidas ideais para sua lona

Um fator importantíssimo na hora de escolher uma lona para caminhão é definir o tamanho correto da cobertura. Afinal, não adianta se atentar a qualidade, preço, material sem antes saber se a lona lhe proporcionará uma boa cobertura.

A lona precisa cobrir toda a carroceria sem a necessidade de ficar esticando. Do contrário, a durabilidade da lona acaba diminuindo, o que pode levar a surgir rasgos e furos com mais rapidez.

Além disso, uma lona que seja muito maior que a carroceria acaba por dificultar as operações. A cobertura fica com sobras ou então pode ficar frouxa e acabar permitindo que a carga desloque durante o trajeto. Portanto, verificar a medida certa antes de ir para as compras é o passo inicial para uma escolha bem sucedida.

Atenção ao material da lona

Outro ponto importante na hora de escolher uma boa cobertura é o material de fabricação da lona. Aqui é preciso levar em consideração o tipo de carga que o caminhão transporta, bem como o clima em que ficará exposta e a intensidade de uso da lona.

No geral, existem 5 tipos de materiais que são mais comuns:

  • Lona plástica – É mais um quebra galho para imprevistos e tem quase que um uso temporário, já que seu material é pouco denso, tem baixa resistência e protege pouco.
  • Lona de cobertura estática – Tem alta densidade no material e isso faz com que protejam mais a carga, além de resistir mais as variações climáticas. É indicada para cargas que não sofram com manuseios frequentes.
  • Lona de algodão encerado – Mais indicada para abrigo contra água e temperaturas elevadas que sejam determinantes para proteção da carga. Ela é impermeável e tem uma durabilidade maior, além de apresentar boa circulação de ar.
  • Lona vinílica de PVC – Muito resistente contra ressecamentos e variações do clima, já que a matéria prima utilizada tem aditivos anti-UV. Ela é durável e muito utilizada para transportar vários tipos de granel.
  • Lona de tela – Uma das mais comuns quando o objetivo é não deixar que nada caia do caminhão, comum para cobrir materiais como entulhos e lixos.

Inspecione a qualidade da lona para caminhão

Assim como material e dimensões, a qualidade é um ponto importante. Verifique se a lona tem ilhoses resistentes e de qualidade. E veja também se há quantidade adequada para seu uso.

Além disso, preste atenção no formato da lona para garantir que a corda deslize sem problemas. Inspecione a qualidade das costuras e também das emendas. Todo detalhe faz a diferença.

A manutenção da lona também é importante

Junto ao fabricante verifique os aspectos de manutenção do modelo, se for complicado de manter você pode optar por outro já que não quer ter uma lona danificada em um curto espaço de tempo.

Com essas dicas caminhoneiro, você saberá qual lona para caminhão escolher e o seu melhor custo-benefício!

Já conferiu as mudanças que ocorreram com a nova lei de trânsito?

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Atenção caminhoneiro! Em 12 de abril de 2021 entrou em vigor a nova lei de trânsito trazendo mudanças importantes. O novo projeto instituído pela Lei nº 14.071/2020 vem com o objetivo de flexibilizar alguns pontos da lei, mas também a deixa mais rígida em outros aspectos.

Quer saber mais? Então acompanhe esse artigo na integra e confira o que mudou com a nova Lei de trânsito.

Mudanças da nova lei de trânsito – Desconto de 40% em multas

Antes da nova lei de trânsito entrar em vigor, o abatimento sobre o valor das multas era de apenas 20%. Isso para pagamentos efeitos até o vencimento da infração. Mas, agora, o desconto foi aplicado para 40%.

Vale destacar que só haverá concessão deste desconto, se o motorista optar pelo SNE (Sistema de Notificação Eletrônica).

A nova lei de trânsito determina ampliação da validade da CNH

Outra mudança importante está relacionada à ampliação da validade da CNH. Anteriormente, essa validade era de cinco anos. Mas, a partir de agora, ela foi ampliada para 10 anos aos condutores com idade de até 50 anos.

Além disso, também não será necessário andar com o documento físico de habilitação. Nesse caso, o motorista poderá optar pela Carteira Digital de Transito e portar o documento diretamente em seu celular.

Aumento no limite de pontos para suspensão da CNH

Para condutores que cometem infrações de trânsito recorrentes muita atenção. Uma das mudanças que a nova lei de trânsito apresenta está associada ao limite de pontos para suspensão da CNH.

A partir de agora, condutores profissionais terão o limite de 40 pontos na carteira. Para os demais motoristas, a pontuação vai depender do número de infrações gravíssimas cometidas no período de 12 meses.

No geral, motoristas que não tiver infração gravíssima, o limite será de 40 pontos. Enquanto isso, quem tiver uma infração gravíssima, o limite será e 30 pontos. O condutor que possuir 2 ou mais infrações gravíssimas poderá ter sua CNH suspensa ao atingir 20 pontos.

Transporte de crianças no veículo e mais uma das mudanças na nova lei de trânsito

O transporte de crianças em viagens pela rodovia é uma questão de segurança que sempre foi tratada pelo CTB. Mas, agora, com a nova lei de trânsito, houve uma mudança nesse quesito que vale a pena destacar.

Antes, o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) determinava o uso de cadeirinhas para transporte de crianças de até 7 anos. A partir de agora, a lei atual estabelece uso obrigatório deste sistema de retenção para crianças de até 10 anos. Além disso, vale mencionar que o uso é obrigatório para crianças nesta faixa etária que possuam altura inferir a 1,45m.

Multas que não interferem mais na pontuação da CNH

A princípio, cerca de 9 tipos de infração continuarão gerando multas, mas não irão pontuar na CNH de caminhoneiro e outros condutores. Entre elas, estão:

  • Veículos rebaixados ou modificados
  • Não portar a CNH enquanto dirige
  • Condutor que não estiver com o recall em dia
  • Uso de faróis acessos durante o dia

Portanto, estas são as principais mudanças presentes na nova lei de trânsito. Para maiores dúvidas acesse este link e confira as mudanças na íntegra!

O que é e para que serve o licenciamento de caminhão? Entenda como fazer o seu!

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Quem possui um caminhão precisa, assim como qualquer dono de veículo, estar com o licenciamento de caminhão em dia. Do contrário, estará sujeito a receber multas ou mesmo ter seu veículo apreendido.

Mas afinal, do que se trata exatamente o licenciamento de um caminhão? Qual é a serventia desse documento para a rotina do caminhoneiro ou então como fazer para obter esse licenciamento?

É exatamente sobre isso que trataremos nesse artigo. Por isso, continue sua leitura e veja agora tudo o que precisa saber sobre licenciamento de caminhão!

O que é licenciamento de caminhão? Para que serve?

Licenciamento de caminhão nada mais é que um serviço que precisa que necessita de renovação anual e que fornece ao caminhoneiro o direito de rodar nas rodovias brasileiras através do CRLV. Com esse certificado o caminhão está legalmente apto a rodar nas condições que o Detran estipula em relação a segurança e emissão de ruídos poluentes.

Licenciamento de caminhão, como fazer?

A princípio, o licenciamento de caminhão pode ser feito de duas maneiras: presencial ou então de forma eletrônica. Mas isso vai depender de estado para estado.

Forma Presencial

Da forma presencial o caminhoneiro deve retirar o CRLV nos centros unificados de confecção de documentos. Além disso, também é possível retirar o certificado direto no Detran onde o caminhoneiro registrou o veículo.

Para que seja feita a retirada são necessários alguns documentos:

  • RG ou então CPF
  • Número de RENAVAM ou placa do caminhão.
  • Comprovante de pagamento da taxa de expedição.
  • Certificado de Segurança Veicular para veículos que sejam movidos a GNV.
  • Comprovante de pagamento de débitos como DPVAT quitados.

Forma Eletrônica

Na forma eletrônica o caminhoneiro pode fazer o serviço de licenciamento através do Sistema de Licenciamento Eletrônico. Os documentos são entregues via correios.

Para que seja obtido o documento através de meios eletrônicos é necessário:

  • Usar o número de identificação RENAVAM para efetuar o pagamento do CRLV bem como da taxa de envio dos correios que pode ser feita através de agências de banco, caixas eletrônicos ou pela internet.
  • Através do portal do Detran é possível acompanhar a entrega do documento através do código de rastreamento.

O que é preciso estar atento antes de fazer o licenciamento de caminhão?

Antes de fazer o licenciamento online é preciso se atentar a alguns entraves que podem atrapalhar esse processo, como:

  • Restrições judiciais, administrativas ou penais.
  • Mudança envolvendo as características do veículo.
  • Alteração referente à categoria.
  • Restrição com transferência de propriedade.
  • Registro no antigo sistema de identificação (2 letras e 5 números)
  • Mudança de município ou mesmo de residência do proprietário do veículo.

De modo geral, fazer o licenciamento de caminhão e retirar a CRLV nem sempre é um processo fácil. Mas sem dúvida é algo que todo caminhoneiro precisa fazer para poder seguir viagem com segurança e sem correr o risco de ser multado ou ter o caminhão removido por falta desse documento.

Você sabe como o alinhamento do caminhão influência no desempenho?

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Fazer manutenção periódica e o alinhamento do caminhão é um cuidado que todo caminhoneiro ou gestor de frota precisa ter. Afinal essas revisões muitas vezes ajudam a prevenir acidentes e até mesmo influenciam na produtividade e eficiência do caminhão.

No entanto, há quem ainda negligencie essa prática pelo simples fato de desconhecer a importância que alinhar corretamente o caminhão possui para o seu desempenho. Sabendo disso, preparamos esse artigo completo com tudo o que precisa saber sobre o assunto.

Acompanhe a leitura até o final e saiba mais sobre o que é alinhamento do caminhão, os principais tipos e as vantagens desse serviço para o desempenho do veículo na estrada. Confira!

Alinhamento do caminhão – Do que se trata?

O caminhão é feito para andar sobre rodas em perfeito alinhamento. Ou seja, a suspensão, o eixo, os rolamentos e outras peças que são conectadas as rodas e só funcionam bem se rodas e pneus estiverem alinhados.

Do contrário, o pneu se direciona em sentido diferente tocando a pista com parte da banda de rodagem. Desse modo, a falta de alinhamento acaba forçando o caminhão para uma só direção, o impedindo de se manter em linha reta.

Além do problema de direcionamento, problemas de alinhamento do caminhão também podem causar prejuízos nas peças por esforço ou então encaixe errado. O que, por sua vez, aumenta bastante o gasto do combustível.

Por conta dessas e outras consequência é importante realizar manutenção que avalie o alinhamento do caminhão.

Tipos de desalinhamento possíveis

De modo geral, existem três angulações de desalinhamento que podem ocorrer no caminhão. A primeira é o desalinhamento por divergência/convergência.

Este tipo é o mais comum e causa desgaste nos pneus, bem como sobrecarrega o motor. Veículos com este problema de alinhamento sofrem uma inclinação horizontal nas rodas, ou seja, na convergência as rodas traseiras se voltam para fora enquanto as dianteiras para dentro e na divergência ocorre o contrário puxando o veículo para determinado lado.

O segundo tipo é o desalinhamento de câmber (ou cambagem), que acontece quando a roda se inclina verticalmente. Se for cambagem positiva a parte superior da roda fica para fora e a inferior para dentro. Enquanto isso, na cambagem negativa ocorre o contrário.

Por fim, o terceiro tipo é o desalinhamento por cáster. O cáster corresponde a inclinação do pino mestre no que se refere ao ponto fixo na parte central da roda.

Manter o ângulo do caster em posição positiva (inclinado para trás da roda) é essencial para a estabilidade na direção do veículo. Agora, se ele estiver inclinado para frente da roda, isso quer dizer que o cáster está em posição negativa, afetando a estabilidade do veículo.

Vantagens de fazer o alinhamento do caminhão

Como pode perceber, existem vários problemas de alinhamento que podem afetar mecânica do seu caminhão.

Então, a melhor maneira de evita-los é levar o caminhão para oficina e fazer uma manutenção e o alinhamento do veículo.

Além de manter o veículo em boas condições de funcionamento, o alinhamento do caminhão também proporciona outras vantagens, como:

  • Aumenta a segurança na estrada;
  • Reduz gastos com gasolina;
  • Mantém os pneus conservados;
  • Aumenta a vida útil das peças mecânicas
  • Melhora a performance do caminhão;
  • Traz mais conforto para a condução do caminhão
  • Diminui as trepidações na estrada.
  • Reduz as visitas à oficina.

Portanto, agora que já sabe da importância que é manter o alinhamento do caminhão, não se descuide. Mantenha as manutenções preventivas, assim como o alinhamento do veículo em dias. Desse modo tanto o veículo ganha em desempenho, quanto você em conforto, economia e segurança!

Distribuição de carga: como organizar a carreta do caminhão

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Todo caminhoneiro que preza por um transporte de carga com qualidade e segurança precisa ficar atento ao assunto que trataremos nesse artigo: distribuição organizada de carga.

Ainda que não faça parte de suas atribuições corriqueiras, este é um cuidado importante, pois ajuda a evitar prejuízos e acidentes nas estradas.

Além disso, há riscos que o caminhoneiro se submete ao não organizar corretamente a carga no seu caminhão. Quer saber mais sobre o assunto?

Então acompanhe esse artigo na integra e entenda melhor sobre os riscos de uma má distribuição de carga. Além disso, veja também como organizar a carreta do caminhão adotando algumas dicas simples, mas eficientes que te ajudarão com certeza.

Principais riscos da distribuição de carga irregular

A falta de atenção em relação a distribuição de carga no interior da carroceria pode gerar vários riscos para o caminhoneiro. Entre os principais estão:

Multas

A distribuída de forma inadequada da carga eleva o risco do caminhoneiro exceder o limite de peso por eixo do caminhão. Desse modo, as chances de receber multas nesse caso são grandes.

A multa vem do artigo 6º do Contran na resolução nº 25 de 2007 que permite ao motorista só prosseguir com a viagem somente depois que eliminar o peso extra em cada eixo.

Danos em mercadorias

Outro risco que se corre com a má distribuição de carga é a possibilidade de haver danos nas mercadorias transportadas.

Se não houver uma inspeção na carga para certificar de que o peso está bem distribuído, bem como há amarrações e apoios, o próprio balançar do veículo em freadas ou curvas pode causar atritos entre as mercadorias, gerando avarias.

Risco de acidentes no trânsito

Uma má distribuição de carga também pode gerar acidentes. Isso porque o peso irregular deixa a carroceria do caminhão instável, aumentando as chances de tombamentos.

Como organizar a distribuição de cargas corretamente

Para distribuir as cargas de forma organizada e, com isso, otimizar tempo, reduzir prejuízos e elevar a segurança, existem algumas dicas que pode adotar:

Inicie a distribuição de carga pelo eixo traseiro

A carga precisa ser distribuída ao longo de toda carroceria de forma equilibrada. Mas começar pelo eixo traseiro pode facilitar a visualização do processo de distribuição geral.

Se for iniciada pelo eixo dianteiro na hora que perceber o desequilíbrio na concentração da carga será mais difícil de corrigir a situação.

Distribua o peso com cuidado

Os maiores erros na hora de distribuir a carga são no peso dos objetos. Por isso, preste atenção ao peso e tente não concentrar tudo em apenas um eixo. Organize a carga equilibrando a mesma ao longo da carroceria da forma mais uniforme possível.

Para isso, posicione os mais pesados próximo ao assoalho. Assim você deixa o centro de gravidade mais baixo e aumenta a estabilidade do veículo.

Mantenha os itens maiores na horizontal

Deitar os itens grandes pode favorecer a distribuição de peso e diminuir inclusive a chance de maiores movimentações dentro da carroceria.

Mas, lembre-se que a altura máxima é de 4,40m. Ultrapassando esse limite é preciso solicitar autorização especial para circulação do DNIT.

Amarre a carga com atenção

Amarrar bem a carga promove cuidado com os itens e faz com que não se desloquem e causem perigo na hora de seguir viagem. Preencha bem os espaços e certifique-se de que tudo está muito bem preso antes de partir.

Aplicando essas dicas de distribuição de carga no seu dia a dia você previne os riscos na hora de transportar mercadorias e garante um transporte mais eficiente e seguro!

Nova lei aumenta tolerância para pesagem de carga de caminhões

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Foi aprovada a medida provisória 1050/21 que aumenta a tolerância de pesagem de carga de caminhões por eixo sem ocorrência de penalidades.

Segundo esta MP a tolerância, que antes era de 10%, agora passa a ser de 12,5% do peso bruto total no transporte de cargas. Acompanhe esse artigo na íntegra e saiba mais detalhes sobre o assunto.

Lei 7.408/85 e alteração no percentual de tolerância na pesagem de carga de caminhões

A MP 1050/21 atualizou a Lei 7.408/85 que previa 10% de tolerância na pesagem de carga de caminhões e ônibus. Com essa alteração, agora na pesagem a tolerância passa a ser de 12,5% de excesso nas cargas acima de 50 toneladas.

A medida provisória, que foi publicada no Diário Oficial da União, também menciona que:

  • Para as cargas abaixo das 50 toneladas a permissão de excesso de peso bruto total tolerável por eixo é de 5%.

Segundo o Governo, o objetivo com essa mudança é evitar multas para o caminhoneiro. Afinal, com a dificuldade em distribuir as cargas de maneira uniforme, muitos caminhoneiros acabam não medindo o peso por eixo durante o carregamento do caminhão. Tal ação pode incorrer em multas segundo determina o Código de Trânsito Brasileiro.

Multa e outras consequências

No CTB – Código de Trânsito Brasileiro a multa prevista pelo excesso de pesagem de carga de caminhões é de R$ 191,54 a cada 500 kg excedidos. Acima de 1.000 kg a infração se torna gravíssima.

Inclusive, o excesso de pesagem de carga de caminhões pode levar a retenção do veículo até que seja providenciada a remoção das cargas que ultrapassem os limites previstos pelas leis.

A Polícia Rodoviária Federal afirma que os excessos de peso em transportes de cargas prejudicam e muito a vida útil das rodovias e asfaltos. Além disso, este é um problema que aumentar consideravelmente o risco de acidentes, colisões e tombamentos, bem como prejudica o fluxo dos veículos.

A liberação temporária

O Código de Trânsito Brasileiro também foi alterado pela Medida Provisória que prevê que caso o veículo seja retido por alguma irregularidade e não haja possibilidades de sanar o problema no local da infração, o mesmo deve ser liberado. Mas, para isso é preciso que o veículo apresente condições de segurança de circulação.

Nessa circunstância, o documento será recolhido e o condutor passa há ter 15 dias para regularizar as solicitações ficando sob pena de restrição administrativa e recolhimento do veículo para depósito.

A previsão é que seja regulado somente após o encerramento do prazo de vigência da lei que limita a 30 de setembro do ano de 2022. No entanto a Medida Provisória original fixava a data de 30 de abril do próximo ano.

A Medida Provisória vem para auxiliar caminhoneiros em suas viagens e diminuir as multas por excesso de carga sem que haja maiores prejuízos às rodovias e demais fluxo de condutores. E você, o que achou dessa MP? Acredita que ela pode trazer benefícios para a rotina do caminhoneiro? Comente abaixo!

Será que está na hora de trocar de caminhão? Veja os sinais que listamos e fique atento

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Trocar de caminhão não é uma decisão fácil de ser tomada, mas elaboramos algumas dicas que certamente ajudarão você a identificar o momento certo.

Sabemos que não é fácil desapegar, mas devido ao avanço tecnológico que aprimora constantemente o desempenho do caminhão nas estradas reduzindo custos, o motivo tende a ser considerado pelos caminhoneiros.

Outro ponto que podemos citar é a segurança, que sempre foi pauta das concessionárias, atualmente até o design da cabine contribui para aprimorar a segurança do condutor.

Em resumo, os demais sinais que surgem e evidenciam que a troca de caminhão é necessária, aparecem com antecedência e estar atento a estes detalhes facilitam a tomada de decisão.

Acompanhe esse artigo até o final e conheça um pouco mais sobre os sinais que falamos há pouco, para antecipar sua decisão e evitar prejuízos na troca de caminhão.

Quais os sinais que indicam que está na hora de trocar de caminhão?

Basicamente, existem alguns sinais que o caminhão geralmente apresenta e que indicam que é hora de trocar de caminhão. Abaixo separamos os principais. Confira:

Necessidade de manutenções recorrentes

Um dos maiores sinais que está na hora de trocar de caminhão é a necessidade de reparos ou então manutenções frequentes. Insistir em um caminhão que já está com uma quilometragem bastante alta, bem como apresentar falhas recorrentes não é a melhor opção.

Isso porque, nessas circunstâncias, os gastos com reparos e manutenções tendem a aumentar com o tempo. Isso sem contar nas paralisações constantes que podem causar transtornos junto a clientes ou então queda na produtividade. Por isso, investir em um novo caminhão sem dúvida é o melhor caminho.

Baixo desempenho em performance

Outro sinal claro de que está na hora de trocar de caminhão é a queda de desempenho do seu veículo. Essa baixa na performance é um efeito do desgaste natural do caminhão e pode causar inconvenientes nas estradas como levar um tempo maior de percurso, o que afeta financeiramente o caminhoneiro que geralmente atua com entregas e prazos.

Tornar as viagens mais demoradas, bem como causar incertezas devido a falhas ou até a possibilidade de ficar pelo caminho são motivos suficientes para investir numa nova máquina.

Um caminhão bastante rodado tende a ter o desempenho inferior às primeiras viagens realizadas e observar que a frequência a manutenção está cada vez maior, é um sinal claro o seu pesado merece aposentadoria.

Presença de ruídos estranhos que persistem

Todo caminhoneiro conhece bem os sons do seu caminhão e sabe quando algum ruído pode ser sinal de problema.

Mesmo sendo aparentemente um sinal simples e praticamente inofensivo, esses barulhos quando persistem e não são solucionados certamente se tornarão gastos com reparos e manutenção. Então, nesse caso, optar por um caminhão novo torna-se uma opção viável considerando o custo-benefício a médio e longo prazo.

Necessidade de tecnologias avançadas

A tecnologia se tornou o principal motivo dos fabricantes de caminhão investir nesse recurso, sendo considerado um indicador de segurança e melhor performance do veículo, ao invés de um item de luxo e/ou diferencial de preço e categoria.

Acompanhar as tendências tecnológicas e comparar com os recursos que seu caminhão disponibiliza e realizar uma análise de benefícios que excedem ao financeiro, mas envolvem a segurança e comodidade, é um motivo considerável no momento de estudar a troca do caminhão.

Mudança da característica dos fretes

A avaliação desse quesito também é importante, pois está ligada diretamente a ofertas e demandas que somente surgem às categorias específicas, como por exemplo, mudar de um truck para um bitrem.

Neste cenário, realizar a troca é considerado um investimento, já que ampliará o leque de renda a curto, médio e longo prazo.

Abandonar o velho amigo e investir em algo um pouco melhor que preze por sua segurança e bem estar é fundamental. Além de garantir economia, essa troca pode inclusive melhorar seu lucro. Pense nisso!

Entenda o que é MOPP e sua importância

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O caminhoneiro ou dono de frota que trabalha com o transporte de cargas pesadas e deseja crescer nesse meio precisa ter mais do que a licença para dirigir. Nesse caso, obter outras habilidades e certificações são cruciais para elevar sua competitividade no mercado. O certificado de MOPP é um deles. Mas, você sabe o que é MOPP?

Já ouviu falar nessa especialização? Entende a importância deste certificado no setor de transporte de cargas pesadas? Se não, confira esse artigo até o final e aproveite para compreender melhor sobre o significado, relevância e todos os detalhes que o envolvem!

O que é MOPP?

A sigla MOPP vem de Movimentação Operacional de Produtos Perigosos e habilita o condutor a transportar produtos perigosos.

O CONTRAN é quem oferece o curso, os caminhoneiros aprendem os requisitos necessários para o transporte dessas cargas perigosas, como seus riscos à vida, saúde, assim como ao trânsito. Além disso, há instrução sobre os cuidados e dicas de como lidar com a carga durante a viagem.

No curso, o caminhoneiro ainda aprende como lidar com situações delicadas envolvendo o transporte de cargas perigosas, como riscos de explosões ou então vazamentos de produtos, além de informar sobre vários fatores de segurança.

Fora isso, também se ensinam no curso alguns conceitos de direção defensiva, bem como normas de segurança, legislação de trânsito, primeiros socorros entre outros aspectos.

Para quem se indica essa certificação?

Tão importante quanto saber o que é MOPP é entender para quem esse tipo de certificado é indicado. De modo geral, o treinamento é indicado e obrigatório para todos que atuam com transporte de cargas pesadas. Além disso, a certificação MOPP precisar ser renovada de 5 em 5 anos.

Para fazer o curso e conseguir a certificação é necessário:

  • Ter acima de 21 anos.
  • CNH em categoria B, C, D ou E.
  • Não estar com a carteira em cassação ou cumprindo pena.
  • Não ter histórico com infrações graves e gravíssimas no último ano.

Quais produtos exigem o MOPP?

É grande a lista de produtos que precisam do certificado de MOPP para um transporte seguro. Entre os principais estão:

  • Explosivos
  • Líquidos inflamáveis
  • Gases
  • Sólidos inflamáveis
  • Substâncias tóxicas ou então infectantes
  • Materiais radioativos
  • Corrosivos

Como fazer o curso para receber o MOPP?

Para ter mais segurança na viagem e evitar multas desnecessárias, além de proteger a própria vida, bem como a de outras pessoas que trafegam nas estradas, vimos que contar com o MOPP é essencial. Mas onde é possível fazer o curso de MOPP?

O curso em questão é oferecido pelo SENAT, assim como também pelo SEST. Para mais informações, basta acessar o site e buscar pelo curso no seu estado.

É necessário ter aprovação mínima de 70% através da prova teórica para emissão do certificado e seu lançamento no prontuário do Detran em até sete dias úteis.

É importante salientar que a fiscalização é rigorosa e as medidas preventivas do transporte de cargas perigosas são de grande importância para manutenção da segurança no trânsito, então conhecer o MOPP e saber a se certificação faz parte do seu dia a dia é uma atitude viável.