Nos últimos anos, a indústria de transporte de cargas pesadas tem se adaptado a uma série de regulamentações ambientais mais rigorosas. Uma das soluções implementadas para reduzir a emissão de poluentes dos caminhões é o sistema ARLA (Agente Redutor Líquido de NOx Automotivo), que utiliza o fluido conhecido como ARLA 32.
Neste artigo, vamos explicar o que é o sistema ARLA, como ele funciona e qual é a sua importância para o meio ambiente e para os veículos comerciais.
O ARLA 32 é um fluido composto por 32,5% de ureia diluída em água desmineralizada. Ele foi desenvolvido para ser utilizado em veículos movidos a diesel que possuem tecnologia SCR (Redução Catalítica Seletiva). Essa tecnologia foi criada para atender às exigências das normas de controle de emissões de gases, especialmente de óxidos de nitrogênio (NOx), um dos principais poluentes emitidos por motores a diesel.
A partir de 2012, todos os veículos pesados movidos a diesel comercializados no Brasil passaram a ser equipados com a tecnologia SCR, que utiliza o ARLA 32.
O sistema ARLA opera em conjunto com o motor do caminhão e o catalisador SCR. Quando o motor do caminhão está em funcionamento, gases de escape contendo óxidos de nitrogênio são gerados. Esses gases são então conduzidos para o catalisador SCR, onde o ARLA 32 é pulverizado. Ao entrar em contato com o calor e o catalisador, o ARLA 32 converte os gases nocivos de NOx em nitrogênio (N₂) e vapor d’água (H₂O), substâncias inofensivas ao meio ambiente.
Esse processo reduz em até 98% a emissão de NOx, contribuindo significativamente para a melhoria da qualidade do ar e para o cumprimento das normas de emissões.
A falta de ARLA 32 em um caminhão equipado com a tecnologia SCR pode causar uma série de problemas. Primeiro, o sistema de exaustão não conseguirá reduzir as emissões de NOx, o que resultará no não cumprimento das normas ambientais. Além disso, o sistema eletrônico do veículo pode limitar o desempenho do motor para evitar danos maiores, reduzindo a potência e, em casos mais graves, impossibilitando o funcionamento do caminhão.
Além disso, vale ressaltar que a utilização de ARLA 32 adulterado ou de má qualidade pode danificar seriamente o catalisador e outros componentes do sistema de escape, o que pode gerar altos custos de manutenção.
O sistema ARLA é uma tecnologia essencial para a redução de emissões de gases poluentes em caminhões a diesel. Além de contribuir para a preservação ambiental, ele também ajuda a aumentar a eficiência do motor e a garantir o cumprimento das normas de emissões. Para frotistas e motoristas, é fundamental entender o funcionamento desse sistema e garantir o uso correto e de qualidade do ARLA 32, evitando problemas mecânicos e custos desnecessários.
O compromisso com um transporte mais limpo e eficiente é essencial para um futuro mais sustentável, e o ARLA 32 desempenha um papel chave nesse processo.
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