Mês: dezembro 2021

IPVA para caminhões: Saiba como calcular o valor

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O Imposto Sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) é um gasto anual que impacta o orçamento de muitos brasileiros. Quem possui um caminhão precisa estar em dia com seu IPVA. Mas e você, sabe como calcular o IPVA para caminhões corretamente?

Se você não faz ideia de como fazer esse cálculo ou tem dúvidas sobre o assunto, continue sua leitura. E veja nesse artigo como calcular o valor do IPVA, além de ficar por dentro de outras informações sobre o imposto. Confira!

Quem deve pagar esse imposto?

O IPVA nada mais é que um imposto que se cobra a proprietários de veículos automotores. Sejam eles carros, motos, picapes, ônibus, caminhões e etc.

Os únicos veículos isentos do IPVA são embarcações marinhas e aeronaves ou alguns veículos mais antigos que dependem da isenção do imposto que varia de estado para estado.

Para onde vai o valor pago no IPVA?

Muitos acreditam que o valor arrecadado com o IPVA vai direto para manutenção das estradas e demais infraestruturas de trânsito. Contudo, não é bem assim que acontece.

A verdade é que como se trata de um imposto, o IPVA não tem destinação específica. Atualmente, este valor é distribuído de modo que metade se destina ao estado onde foi arrecadado e a outra metade vai para o cofre do munícipio.

IPVA para caminhões – Como calcular?

Fazer o cálculo do IPVA para caminhões não é tão difícil quanto parece. O primeiro passo para se ter uma noção do valor do imposto é saber o valor venal do veículo.

Normalmente se consulta a tabela FIPE ou então a Molicar no mês anterior da emissão da guia de pagamento. Para veículos novos (0 km) o valor de referência é o da nota fiscal.

A partir dessa base, aplica-se então uma alíquota cujo o percentual pode variar de estado para estado ou conforme a categoria do veículo.

Para caminhões a alíquota que se aplica no cálculo do IPVA varia entre 1% e 1,5%.

Por exemplo, digamos que o valor do seu caminhão seja de 120 mil reais e que você reside em São Paulo. A alíquota do IPVA na cidade de SP para caminhões envolve um percentual de 1,5 %. Nesse caso, multiplica-se o valor venal pela porcentagem e se obtém o resultado do imposto, assim:

120.000 x 1,5 = 1.800 reais de IPVA.

Desse modo, o valor que terá que pagar do IPVA será de R$1.800,00.

Quais os prazos para pagamento do IPVA para caminhões?

Os prazos de pagamento do IPVA variam também de acordo com o estado. No entanto, a primeira parcela ou cota única costuma ser ainda em janeiro.

Manter o IPVA em dia é muito importante. Principalmente para quem vive na estrada e não quer ter que passar por imprevistos e apreensões.

Agora que você já sabe como calcular, fique atento as datas e mantenha o seu IPVA em dia.

O que é e para que serve o licenciamento de caminhão? Entenda como fazer o seu!

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Quem possui um caminhão precisa, assim como qualquer dono de veículo, estar com o licenciamento de caminhão em dia. Do contrário, estará sujeito a receber multas ou mesmo ter seu veículo apreendido.

Mas afinal, do que se trata exatamente o licenciamento de um caminhão? Qual é a serventia desse documento para a rotina do caminhoneiro ou então como fazer para obter esse licenciamento?

É exatamente sobre isso que trataremos nesse artigo. Por isso, continue sua leitura e veja agora tudo o que precisa saber sobre licenciamento de caminhão!

O que é licenciamento de caminhão? Para que serve?

Licenciamento de caminhão nada mais é que um serviço que precisa que necessita de renovação anual e que fornece ao caminhoneiro o direito de rodar nas rodovias brasileiras através do CRLV. Com esse certificado o caminhão está legalmente apto a rodar nas condições que o Detran estipula em relação a segurança e emissão de ruídos poluentes.

Licenciamento de caminhão, como fazer?

A princípio, o licenciamento de caminhão pode ser feito de duas maneiras: presencial ou então de forma eletrônica. Mas isso vai depender de estado para estado.

Forma Presencial

Da forma presencial o caminhoneiro deve retirar o CRLV nos centros unificados de confecção de documentos. Além disso, também é possível retirar o certificado direto no Detran onde o caminhoneiro registrou o veículo.

Para que seja feita a retirada são necessários alguns documentos:

  • RG ou então CPF
  • Número de RENAVAM ou placa do caminhão.
  • Comprovante de pagamento da taxa de expedição.
  • Certificado de Segurança Veicular para veículos que sejam movidos a GNV.
  • Comprovante de pagamento de débitos como DPVAT quitados.

Forma Eletrônica

Na forma eletrônica o caminhoneiro pode fazer o serviço de licenciamento através do Sistema de Licenciamento Eletrônico. Os documentos são entregues via correios.

Para que seja obtido o documento através de meios eletrônicos é necessário:

  • Usar o número de identificação RENAVAM para efetuar o pagamento do CRLV bem como da taxa de envio dos correios que pode ser feita através de agências de banco, caixas eletrônicos ou pela internet.
  • Através do portal do Detran é possível acompanhar a entrega do documento através do código de rastreamento.

O que é preciso estar atento antes de fazer o licenciamento de caminhão?

Antes de fazer o licenciamento online é preciso se atentar a alguns entraves que podem atrapalhar esse processo, como:

  • Restrições judiciais, administrativas ou penais.
  • Mudança envolvendo as características do veículo.
  • Alteração referente à categoria.
  • Restrição com transferência de propriedade.
  • Registro no antigo sistema de identificação (2 letras e 5 números)
  • Mudança de município ou mesmo de residência do proprietário do veículo.

De modo geral, fazer o licenciamento de caminhão e retirar a CRLV nem sempre é um processo fácil. Mas sem dúvida é algo que todo caminhoneiro precisa fazer para poder seguir viagem com segurança e sem correr o risco de ser multado ou ter o caminhão removido por falta desse documento.

Você sabe como o alinhamento do caminhão influência no desempenho?

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Fazer manutenção periódica e o alinhamento do caminhão é um cuidado que todo caminhoneiro ou gestor de frota precisa ter. Afinal essas revisões muitas vezes ajudam a prevenir acidentes e até mesmo influenciam na produtividade e eficiência do caminhão.

No entanto, há quem ainda negligencie essa prática pelo simples fato de desconhecer a importância que alinhar corretamente o caminhão possui para o seu desempenho. Sabendo disso, preparamos esse artigo completo com tudo o que precisa saber sobre o assunto.

Acompanhe a leitura até o final e saiba mais sobre o que é alinhamento do caminhão, os principais tipos e as vantagens desse serviço para o desempenho do veículo na estrada. Confira!

Alinhamento do caminhão – Do que se trata?

O caminhão é feito para andar sobre rodas em perfeito alinhamento. Ou seja, a suspensão, o eixo, os rolamentos e outras peças que são conectadas as rodas e só funcionam bem se rodas e pneus estiverem alinhados.

Do contrário, o pneu se direciona em sentido diferente tocando a pista com parte da banda de rodagem. Desse modo, a falta de alinhamento acaba forçando o caminhão para uma só direção, o impedindo de se manter em linha reta.

Além do problema de direcionamento, problemas de alinhamento do caminhão também podem causar prejuízos nas peças por esforço ou então encaixe errado. O que, por sua vez, aumenta bastante o gasto do combustível.

Por conta dessas e outras consequência é importante realizar manutenção que avalie o alinhamento do caminhão.

Tipos de desalinhamento possíveis

De modo geral, existem três angulações de desalinhamento que podem ocorrer no caminhão. A primeira é o desalinhamento por divergência/convergência.

Este tipo é o mais comum e causa desgaste nos pneus, bem como sobrecarrega o motor. Veículos com este problema de alinhamento sofrem uma inclinação horizontal nas rodas, ou seja, na convergência as rodas traseiras se voltam para fora enquanto as dianteiras para dentro e na divergência ocorre o contrário puxando o veículo para determinado lado.

O segundo tipo é o desalinhamento de câmber (ou cambagem), que acontece quando a roda se inclina verticalmente. Se for cambagem positiva a parte superior da roda fica para fora e a inferior para dentro. Enquanto isso, na cambagem negativa ocorre o contrário.

Por fim, o terceiro tipo é o desalinhamento por cáster. O cáster corresponde a inclinação do pino mestre no que se refere ao ponto fixo na parte central da roda.

Manter o ângulo do caster em posição positiva (inclinado para trás da roda) é essencial para a estabilidade na direção do veículo. Agora, se ele estiver inclinado para frente da roda, isso quer dizer que o cáster está em posição negativa, afetando a estabilidade do veículo.

Vantagens de fazer o alinhamento do caminhão

Como pode perceber, existem vários problemas de alinhamento que podem afetar mecânica do seu caminhão.

Então, a melhor maneira de evita-los é levar o caminhão para oficina e fazer uma manutenção e o alinhamento do veículo.

Além de manter o veículo em boas condições de funcionamento, o alinhamento do caminhão também proporciona outras vantagens, como:

  • Aumenta a segurança na estrada;
  • Reduz gastos com gasolina;
  • Mantém os pneus conservados;
  • Aumenta a vida útil das peças mecânicas
  • Melhora a performance do caminhão;
  • Traz mais conforto para a condução do caminhão
  • Diminui as trepidações na estrada.
  • Reduz as visitas à oficina.

Portanto, agora que já sabe da importância que é manter o alinhamento do caminhão, não se descuide. Mantenha as manutenções preventivas, assim como o alinhamento do veículo em dias. Desse modo tanto o veículo ganha em desempenho, quanto você em conforto, economia e segurança!